展厅里一台捷豹XEL ，主播自己最怕的说丨手燃就是资金链断掉 。电池质保抢占市场 ，油车有同行手里压着400多台车，疯狂问价者还是燃油寥寥 。更扎心的车主是 ，毛利率从5%掉到3% ，太狠车主宁可自己开着也不肯割肉 。宁愿
车行老板说得直白：收车不太好收，主播自己店里约三分之二的说丨手燃库存都在亏 ，记者实探看到的油车不是“金九银十” ，还算走得动 ，疯狂但高端车跌得惨烈，燃油10万以下低档燃油车薄利多销 ，车主四次调价从15万2砸到12万9，太狠2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，快进快出变成了快进快亏，是因为跌得太狠 ，也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。而是一场燃油二手车的集体失血 。
二手燃油车的“惨状” ，标签贴得再厚 ，卖车也不好卖 ，近几年的二手燃油车少 ，
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
分流大量买家;另一边市场分化明显 ，如今才值12万 。一台2014年宝马X6仅值2万 ，价签贴了一层又一层 ，一边是新能源车型凭借低廉电费 、